Matúš Vallo je primátorom druhé volebné obdobie a spolu so svojou koalíciou má plnú kontrolu nad magistrátom aj väčšinou mestských častí. O to viac je na mieste pýtať sa, či si mesto splnilo svoje povinnosti pred zavedením zákazu parkovania na chodníkoch od 1. októbra.

Mnohí obyvatelia dodnes nemajú vyznačené parkovacie miesta tam, kde sa desaťročia parkovalo bez obmedzenia chodcov. Objavujú sa upozornenia na autách, no riešenia chýbajú. Nie je známe ani to, o koľko parkovacích miest mesto príde, ani aký bol harmonogram ich vyznačovania.

Otázkou zostáva, kde budú ľudia parkovať – najmä tí, ktorí bývajú v rodinných domoch. Budú musieť parkovať ďaleko od svojho bývania, alebo nebudú mať kde zaparkovať vôbec?

Zároveň treba pripomenúť sľuby z roku 2018. Zlepšenie dopravy, menej zápch, nové parkoviská či električková trať do Petržalky – mnohé z toho dodnes nebolo splnené. Naopak, niektoré kroky, ako cyklopruh na dunajskom nábreží, podľa môjho názoru situáciu zhoršili, hoci jeho využitie je minimálne.

Súčasný stav preto považujem za zlyhanie dopravnej politiky mesta pod vedením Matúša Valla.

Viac v mojom článku